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Editions Du Palmier
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"Comme d'habitude au Mans, dès qu'il pleut, les premiers tours sont marqués par de nombreuses sorties de route. Les meilleurs pilotes s'y laissent parfois prendre et se retrouvent dans les fascines, ou dans le sable à Mulsanne, parce qu'ils ont mal estimé les limites d'adhérence.
Je fis, en fait, la même erreur. J'attaquai comme une bête sur la pluie, dépassant de nombreuses voitures. Dans la ligne droite, je distinguai vaguement les feux d'une voiture rouge dans le nuage d'eau qu'elle soulevait et entrepris de la dépasser. Au moment où j'étais à côté, je remarquai que c'était une Ferrari et qu'elle portait le n°12.
Après l'avoir passée, en arrivant à Mulsanne, je réalisai tout à coup que je venais de dépasser Mike Hawthorn. Ce gars-là était tout de même Champion du Monde... Je me dis alors à moi-même : "Mon petit Dubois, tu vas trop vite. Si ce gars-là lève le pied, il sait certainement pourquoi et, toi, tu vas te planter". (Extrait)
Sacré coup de volant, "gros coeur", sens de la mécanique, intelligence de course, respect des grands (auxquels il s'est frotté, souvent avec succès), modestie alliée à une parfaite notion de son incontestable talent... Claude Dubois nous entraîne dans une magnifique histoire, riche en rebondissements et ponctuée d'anecdotes. Il nous fait partager ses joies, ses déceptions, ainsi que les multiples péripéties de la carrière d'un amateur éclairé, à une époque magique du Sport Automobile.
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Didier aurait à coup sûr été le premier champion du monde français. Son effroyable accident de Hockenheim ne l'a pas permis. Derrière un air poupon se cachait un tempérament volcanique et, chez Ferrari, il avait trouvé aussi bouillant que lui. La controverse qui suivit la mort de son ami Gilles Villeneuve fit grand tort à son image; une mise au point s'imposait.
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La magie du diorama, de la réalité au rêve ; the magic world of the diorama, the stuff of dreams
Jean-Claude Baudier
- Editions Du Palmier
- 30 Mai 2005
- 9782914920469
Jean-Claude Baudier a transformé une passion en art et il a souhaité expliquer sa démarche et son savoir-faire, ainsi que le plaisir de contempler ces instantanés étourdissants de précision au travers d'une centaine de superbes photos.
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Un jeune Suisse, mécanicien de course, rêve d'Amérique. Il se présente "au culot" à Carroll Shelby qui l'engage tout de suite. Le hasard et la chance feront qu'il se retrouvera mécanicien sur la MK2 de Gurney et Foyt vainqueurs en 1967. Phil Henny nous entraîne ensuite dans ses pérégrinations dans le monde américain de la course.
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Sport et prototypes ; Porsche au mans ; 1972-1981
François Hurel
- Editions Du Palmier
- 10 Juin 2006
- 9782914920582
Après un premier volume consacré aux premières années de Porsche aux 24 heures du Mans, F. Hurel montre comment, dans les années 1970, la marque automoble révèle une culture d'entreprise basée sur la compétition. Avec les évènements marquants, les fiches techniques des véhicules, la biographie des coureurs et des représentants de la marque ainsi que les palmarès.
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Histoires peu connues de personnages peu ordinaires
René Bougros
- Editions Du Palmier
- 30 Janvier 2014
- 9782360590469
Sous forme de nouvelles, retrouvez ou découvrez ces personnages hors du commun, d'origines et de statuts très divers, mais dont l'automobile a occupé une grande part de leur vie.
John Bolster, André Dubonnet, François Lecot, Joe Fry, Kégresse, Helle Nice, Emile Claveau, Boris Vian, Steyr-Allard, William Grover, Sacha Gordine, Rudolf Valentino, Voisin, Georges Millet, J.P. Wimille, Chitty Bang Bang, Alfonso de Portago, M.A.P. et Delettrez, Sadler, Prince B. Bira, M.E.P. Pezous, C.T.A. Arsenal, Alec Issigonis
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La saga des Pilain lyonnaises
Claude Rouxel, Gilles Blanchet
- Editions Du Palmier
- 15 Décembre 2008
- 9782914920858
Ce livre retrace, avec un luxe de détails inouï toutes les inventions de François Pilain et toutes les difficultés qu'il a rencontrées au cours d'une vie professionnelle riche et mouvementée. Toutes les voitures qu'il a conçues, tous les brevets qu'il a déposés sont scrupuleusement inventoriés, commentés et illustrés.
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Lotus Elan ; passion et restauration
Jean-claude Guedenet
- Editions Du Palmier
- 15 Février 2007
- 9782914920650
"Il ne faut pas sous estimer une Elan : c'est beau, génial, mais c'est une Lotus" Cette phrase résume cet ouvrage humoriste, mais très instructif, de Jean Claude Guedenet qui raconte en détail les restaurations de ses Lotus et également ses problèmes de passage aux mines.
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Le duel Bugatti-Voisin
Fabien Sabatès, Gilles Blanchet
- Editions Du Palmier
- 1 Mars 2011
- 9782360590117
La rencontre de ces deux génies, Bugatti et Voisin, au Grand Prix de L'ACF donne à la saison sportive 1923 une dimension technique et humaine qui va presque éclipser la fantastique concentration de travail et de création fournie par les autres constructeurs.
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La ronde impitoyable ; les 24 heures du Mans
Georges-michel Fraichard
- Editions Du Palmier
- 15 Janvier 2011
- 9782360590087
La vision que Georges Fraichard nous livre des 24 heures du Mans, et de la course automobile en général, est extrêmement différente de celle que nous feront découvrir d'autres auteurs moins d'une décennie plus tard. L'histoire de la course que nous raconte Georges Fraichard est, en fait, celle qui a forgé la légende : des émotions, quelques joies et beaucoup de larmes.
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Toutes les Crosslé ; the John Crosslé story
Michel Delannoy
- Editions Du Palmier
- 15 Octobre 2007
- 9782914920681
Cet ouvrage est traité comme les portfolio anglais. Il rassemble d'une part des articles de presse anglais et français, des photos commentées en français et l'histoire de John Crosslé lui-même en anglais.
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Jean-Luc Therier ; 20 ans de rallyes ; le temps des copains
Jacques Jaubert
- Editions Du Palmier
- 15 Décembre 2008
- 9782914920841
Le sous-titre de ce livre "le temps des copains" résume bien le personnage de Jean-Luc, joyeux, amical et toujours décontracté. Je ne lui connais qu'un seul ennemi, un autre grand pilote, très besogneux, qui ne supportait pas l'aisance avec laquelle Jean-Luc faisait des temps, souvent sans avoir pris la peine de reconnaître.
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Le raid andin ; tôles ondulées : carnet de raid
Lydie Opic, Francois Pessin
- Editions Du Palmier
- 10 Août 2006
- 9782914920612
Lydie Opic et son compagnon François Pessin relatent par le texte, la photographie et l'aquarelle, leur raid en 2CV, en Amérique du Sud, dans les Andes. Ils racontent leur épopée et celle de leurs compagnons de route à la rencontre d'une terre et de ses hommes...
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Réédition du livre du célèbre journaliste-pilote belge Paul Frère, paru en 1956, et retraçant les débuts de sa carrière.
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Histoire de la célèbre course automobile qui se déroulait sur feu le circuit de Reims-Gueux.
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Ettore Bugatti, que tout le monde appelle "Le Patron", y règne avec l'autorité d'un capitaine d'industrie doublé d'un patriarche. Peu de visiteurs, des plus modestes coureurs aux têtes couronnées, ont pu résister à cet "envoûtement" que la fille du grand créateur évoque ici à travers ses souvenirs personnels.
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Sport et prototype ; archives photos des années 1960-69
Paul Parker
- Editions Du Palmier
- 1 Janvier 2008
- 9782914920872
Après le succès du titre "Sport & prototypes Archives photos des années 1970-79", et en réponse à la forte demande, la version française du titre "Sports car Racing in camera 1960-69" sera disponible à partir du 6 février sur notre stand au salon Rétromobile (Porte de Versailles du 6 au 15 février 2009).
C'est tout le monde des courses de voitures de sport qui renaît ici devant vos yeux, sous forme d'étonnantes photos en couleur de l'époque, accompagnées des commentaires avisés de l'auteur.
Du ciment rugueux de Sebring, en passant par les routes Siciliennes tortueuses de la Targa Florio, le nombre sans fin de virages,aux points de corde cachés, aux multiples bosses du Nurburgring, les virages relevés de Daytona et l'effrayante cuvette de Monza, les vitesses d'avion atteintes à Spa, au Mans et à Reims, il fallait venir à bout de tout cela.
Cette décade fut celle de Ferrari, de Porsche et de Ford, mais aussi celle de Maserati, d'Aston Martin, de Chaparral, de Lola, puis, plus tard d'Alfa Romeo, de Matra et de Gulf Mirage.
Un énorme déferlement d'écuries privées, avec un large choix de marques et de modèles, avec des légions de pilotes de toutes nationalités se retrouvait sur toutes les grilles de départ.
Cette décade est probablement la plus fascinante et celle qui offre le plus de diversité dans le sport automobile.
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Responsable du budget de la publicité Elf à l'agence Synergie, interlocuteur direct et privilégié de François Guiter, le patron de la communication et de la compétition, c'est Jean Marc Chaillet qui orchestre le lancement de la marque, une certaine nuit d'avril 1967, avec le slogan "Roulez vers les Ronds Rouges". C'est lui qui lance Elf dans la compétition automobile, en étant à l'origine de l'accord Matra-Elf. Pilote amateur, c'est vers lui que François Guiter, rapidement devenu le personnage incontournable de la compétition, se tourne pour une mission aussi secrète qu'imprévue : faire le diagnostic de la Formule Francen créée en 1968, qui a pour but de promouvoir les jeunes talents.
Ce livre arrive à temps pour nous rappeler qu'avant de sombrer dans les scandales politico-financiers, Elf fut pendant deux décennies, l'étendard d'une fantastique aventure et des rêves de course automobile de milliers de jeunes pilotes.
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Carnets de rêve, carnets d'atelier ou la réalisation d'une Maserati Birdcage
Francois Chassaing
- Editions Du Palmier
- 24 Décembre 2007
- 9782914920711
François Chassaing, avocat de profession, exerce d'abord le métier de journaliste politique avant d'être le créateur de la première radio libre en France (Radio Fil Bleu en 1977). En automobile, après avoir tenté de faire vivre le magazine Autocourse, il crée, en 1992, l'Audax à moteur BMW (interdite par la marque Allemande pour cause de concurrence avec la future Z8), puis organise le déménagement à Alès de la marque PGO. Il concevra seul le châssis du modèle à moteur central avant de revendre la firme à un groupe d'investisseurs orientaux. Insatiable, il se lance ensuite dans la recréation d'un véhicule qui a hanté ses rêves : la Maserati Birdcage. C'est la réalisation de cette voiture qu'il nous propose de suivre ici. Il n'était, pour lui, pas question de réaliser simplement un guide technique pour aspirants constructeurs. Cette réalisation, restée unique, est avant tout un geste de passion et il commence par nous faire participer à ses recherches concernant l'histoire et les diverses évolutions de cette voiture mythique. Il ouvre ensuite en grand la polémique sur la question des répliques, des re-constructions et autres copies dans un monde où l'argent est venu tout perturber. Là, Chassaing, très iconoclaste, met les pieds dans le plat d'une manière aussi inattendue que dérangeante. Ce n'est qu'ensuite qu'il nous invite à suivre, élément pat élément, la fabrication de sa voiture, des premiers dessins jusqu'à l'essai sur route. Cerise sur le gâteau de cet ouvrage, François Chevalier, aussi connaisseur qu'amoureux des belles voitures de course, nous offre à la fin de l'ouvrage, ses remarques, réflexions et critiques sous la forme d'aquarelles commentées. Au risque de paraître prétentieux, je pense pouvoir affirmer que ce petit ouvrage va bien au de-là de l'automobile. En effet, plus que la "recette technique" qui est détaillée par l'auteur pour expliquer à tout un chacun comment fabriquer la voiture de ses rêves dans son garage, c'est aussi, et surtout, d'une aventure humaine qu'il est question dans cet ouvrage et la leçon qu'aime à faire passer François Chassaing se résume en une simple phrase : "si vous avez pu le rêver, vous pouvez le faire". M.D.
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Même s'il n'a pas les mêmes qualités littéraires que "Les Princes du Tumulte" ce roman est à ranger dans la même catégorie. Présentés sous forme romancée, la plupart des événements et anecdotes ont réellement été vécus C'est aussi, et surtout, un formidable témoignage sur le déroulement et l'ambiance des rallyes avant que ceux-ci ne deviennent calibrés et aseptisés.
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DB ; la renaissance du sport automobile en France
François Jolly
- Editions Du Palmier
- 1 Juin 2002
- 9782914920070
Après la seconde guerre mondiale et jusqu'au milieu des années 60, la petite firme crée par Charles Deutsch et René Bonnet fut le plus constant des portes drapeau du sport automobile Français.
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C'est le Jeannot "première période" que la plume agile de Jean Lerust nous présente ici. L'histoire a souvent été racontée et on croit tout savoir ... non, il y a encore beaucoup à découvrir dans ces pages aux couleurs de l'amitié.
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Charade ; le plus beau circuit du monde ; 1958-2001
Patrice Besqueut
- Editions Du Palmier
- 15 Mai 2003
- 9782914920063
C'est par Stirling Moss que le grand circuit de 8 kilomètres, impressionnant toboggan à travers les montagnes surplombant la ville de Clermont-Ferrand fut décrété "plus beau circuit du monde". Un avis de connaisseur. Raccourci à 4 kilomètres pour répondre aux louables soucis sécuritaire il a tout de même réussi à garder une partie de son âme.
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