Sophia Editions
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Les 50 plus grands rallyes
Alexandre Stricher
- Sophia Editions
- Sport, Competition
- 17 Mai 2024
- 9782385140618
Lancia Delta, Subaru Impreza, Ford Focus WRC, Citroën, Peugeot, Alpine, Sébastien Loeb, Sébastien Ogier, Tommi Mäkinen, Marcus Grönholm, Markku Alén et Colin McRae... Depuis 45 ans, le championnat du monde des rallyes
traverse les continents sur tous les terrains, toutes les surfaces, par toutes les conditions, avec autant d'anecdotes que de participants. Cinquante rallyes sont regroupés pour raconter ces histoires qui ont marqué le championnat
du monde : du premier triomphe d'Alpine lors du Monte-Carlo à l'éclosion de Sébastien Ogier, des frasques d'Ari Vatanen à celles de Colin McRae, ou encore d'Henri Toivonen à Sébastien Loeb... De 1973 à nos jours, partez sur les plus belles routes, vers les plus beaux exploits, avec les plus beaux coups de volant. -
Ces belles voitures dont a rêvé mon père
Patrice Vergès, Xavier de Nombel
- Sophia Editions
- Passion Automobile
- 17 Mai 2024
- 9782385140632
Les années 1950 et 1960 ont été l'âge d'or de l'automobile. Elles ont permis la démocratisation de ce mode de transport à travers des voitures populaires accessibles à un plus grand nombre. Acheter une voiture dans les années 1950, et même encore aux débuts des années 1960, était un chemin de croix à cause des délais de livraison très longs et du crédit à la consommation balbutiant? Acquérir un véhicule étranger avant l'ouverture du marché commun était bien pire encore ! Hier comme aujourd'hui, certains faisaient davantage rêver que d'autres. Mais en raison de leur prix plus élevé, leur marginalité, leur origine, leur fiscalité, les voitures étrangère restaient des voitures de rêve. Si le conducteur des années 1950-1960 roulait en 4 CV ou en SImca 1000, il rêvait de modèles plus emblématiques, plus sportifs, plus bourgeois, plus élitistes et surtout plus émotionnels. À travers cet ouvrage, nous vous invitons à prendre le volant de ces voitures des années 1950 et 1960 plus passionnelles, qui ont tant fait rêver nos pères et nos grands-pères. Écoutez, au détour des pages, le bruissement des huit-cylindres de la Vedette ou de la Chambord, l'épais ronflement d'une Traction 15-Six, le râle grave de l'Alfa Romeo Giulia, le grondement d'un flat-twin Panhard gonflé, le martellement tranquille d'un coupé VW Karmann-Ghia, le miaulement d'une DKW deux temps, le feulement d'une Chevrolet Corvair...
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24 Héros du Mans, 24 histoires singulières, celles de héros heureux ou malheureux qui ont bâti la légende de la plus célèbre course automobile au monde.
Le tout premier Grand Prix d'endurance de 24 Heures fut couru au Mans les 26 et 27 mai 1923. En un siècle et 91 éditions, plus de 5 000 voitures, conduites par quelque 12 000 pilotes et entretenues par des dizaines de milliers de mécaniciens ont disputé la course la plus légendaire au monde, devant près de 14 millions de spectateurs ! -
BMW motorrad : La passion intemporelle
Hubert Hainault
- Sophia Editions
- Motofocus
- 13 Mars 2024
- 9782385140380
À l'occasion des 100 ans de BMW Motorrad, la filiale moto de BMW, découvrez ou redécouvrez une douzaine de modèles emblématiques de la marque, grâce à des photos inédites. Ces motos bavaroises ont un vrai style à part, une conduite particulière qui fait de nombreux adeptes à travers le monde.
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Bugatti, panorama illustré des modèles
Didier Bordes
- Sophia Editions
- Voitures Francaises
- 17 Mai 2024
- 9782385140625
Ettore Bugatti, italien de naissance et français de coeur, a bâti une légende automobile reconnue dans le monde entier. Mais la guerre et la mort de son fils le plus doué ne lui ont pas permis de perdurer. Trente ans après la dernière
production par Bugatti père et fils, un consortium d'industriels italiens fait renaître cette légende. Mais une récession et une entente fragile entre ces différents associés font capoter cette entreprise. Volkswagen prend la suite
pour créer de fabuleux hypercars. Ce livre représente tous les modèles, un par un, du Type 0 à la Divo, fiche par fiche, avec des renseignements techniques, une courte histoire et cent quatre-vingt-quatre illustrations pour une centaine de modèles. -
La Formule 1 est aujourd'hui la compétition automobile majeure dans la monde et la France, pays majeur dans l'industrie dans automobile, y joue un rôle important. Grâce à des récits percutants, ce livre présente de manière exhaustive la présence française dans ce championnat, de ses débuts à nos jours. Découvrez les circuits, les pilotes, les écuries mais aussi les ingénieurs français qui ont marqué l'histoire de la France en Formule 1.
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Le drame, la personnalité et le frisson de ce sport naissent de ces duels féroces, où seuls les plus rapides et les plus habiles survivent. La rivalité entre Lewis Hamilton et Max Verstappen est l'une des plus féroces que nous ayons vues en Formule 1 depuis des décennies. Incendiaires sur et en dehors de la piste, les batailles entre le septuple champion du monde et le Néerlandais au caractère bien trempé n'ont fait qu'enflammer les esprits.
Tony Dodgins identifie les rivalités les plus emblématiques depuis la création du championnat en 1950. Avec un avant-propos de Mark Webber, cet ouvrage magnifiquement illustré relate les collisions dramatiques entre les pilotes qui se disputent la première place, les guerres de mots qui peuvent éclater lorsque la tension est à son comble et les décisions controversées qui ont captivé les téléspectateurs et donné lieu à des courses passionnantes. Qu'il s'agisse de la lenteur du désamour entre Ayrton Senna et Alain Prost, des coups de gueule de Nigel Mansell et Nelson Piquet, ou de l'affrontement entre James Hunt et Niki Lauda ayant inspiré une superproduction hollywoodienne. Ce livre ravira tous les fans de Formule 1. -
Alpine, panorama illustré des modèles
Didier Bordes
- Sophia Editions
- Voitures Francaises
- 29 Mai 2024
- 9782385140700
Découvrez tous les modèles de la marque Alpine depuis sa création en 1954 par Jean Rédélé à nos jours en évoquant le rachat par Renault dans les années 1970. Tous les véhicules sont présentés : les voitures de grand tourisme comme les modèles de compétition. Avec ce livre illustré de plus de 200 photos et dessins, l'histoire d'Alpine est disséquée dans un catalogage exhaustif, technique et historique grâce auquel tous les modèles sont représentés, avec des astuces pour différencier les versions successives.
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Les machines des héros des sports mécaniques sont autant respectées, adulées parfois, que ceux qui les ont pilotées. Ce livre raconte des histoires d'hommes et de leurs machines : toutes les ont rendus célèbres dans la mort ou la gloire : la Tyrrell 005 de Jackie Stewart, la Porsche 936 de Jacky Ickx, la Citroën Xsara WRC de Sebastien Loeb, Valentino Rossi et sa Yamaha YZR M1, l'Aston Martin DB5 de James Bond, Bonnie & Clyd et Ford... Et bien d'autres duos "homme & bêtes mécaniques", fidèles compagnes et légendes roulantes.
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Histoire mondiale des avions de ligne
Alain Pelletier
- Sophia Editions
- Aviation
- 21 Août 2024
- 9782385140663
Les avions de ligne sont véritablement nés au lendemain de la Première Guerre mondiale, lorsque de nombreux avions démilitarisés se trouvent subitement disponibles. Depuis, l'aviation civile ne cesse de se développer et d'accompagner l'expansion du commerce mondial. En l'espace de cent ans, elle a contribué à "rétrécir la planète" en accélérant la circulation des personnes et des biens. Ce livre présente l'évolution technique des avions de ligne dans le monde, depuis les premiers biplans de 1908 jusqu'aux très gros porteurs sophistiqués de demain. À l'aide de plus de 500 photographies et dessins, 100 fiches techniques, des notices biographiques et des encadrés thématiques, il fait resurgir du passé quelques-unes des machines les plus extraordinaires que l'histoire de l'aviation ait connues.
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Ce livre présente l'évolution chronologique des différents modèles de voitures produits par une marque automobile italienne devenue centenaire en 2010, Alfa Romeo. Pour tout un chacun, ce nom est volontiers associé à ceux de courses automobiles, pilotes de renom, sportivité ou encore lignes originales. Tout cela constitue l'identité d'Alfa Romeo. Nous vous proposons de disséquer ce patrimoine génétique d'exception grâce à des fiches techniques illustrées modèle par modèle présentant un panorama complet de la production depuis ses débuts.
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Volkswagen Coccinelle : Populaire et universelle
Xavier Chauvin
- Sophia Editions
- 17 Avril 2024
- 9782385140571
La mythique Coccinelle a battu tous les records de longévité et de production, avec près de soixante ans de carrière à son actif et plus de 21 500 000 exemplaires assemblés. Un curieux destin pour une voiture née en 1938 et destinée à servir les desseins idéologiques du régime nazi, qui deviendra après la guerre le symbole du miracle économique allemand. La Coccinelle va conquérir le monde - plus pacifiquement cette fois - égérie de l'Amérique et de la jeunesse contestataire des années 1960. Et pourtant, en 1945, nombreux étaient ceux qui ne lui prédisaient aucun avenir. Une passionnante épopée qui ne s'achève qu'en 2003, lorsque la dernière Coccinelle tombe des chaînes de l'usine de Puebla, au Mexique.
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Rallyes, anecdotes & histoires vécues
Françoise Conconi, Jean-Michel Fabre, Michel Morelli
- Sophia Editions
- 3 Avril 2024
- 9782385140557
Improvisation, spectacle, plaisir, aventures, farces, plaisanteries, gags, un vocabulaire qui appartient de plus en plus à une époque révolue en ce qui concerne les rallyes. Jadis, une épreuve pouvait s'étirer sur une dizaine de jours (et de nuits) pour parcourir 5 000 ou 6 000 kilomètres. Les temps ont changé, le rallye aussi. Si le rallye actuel est entièrement voué à la performance, le rallye d'antan drainait systématiquement avec lui des imprévus fortuits, des péripéties rocambolesques, des aventures exceptionnelles émaillées de détails croustillants, générant leur lot d'histoires souvent drôles, parfois délirantes. En se situant volontairement en rupture avec l'évolution actuelle du sport automobile, les auteurs n'ont pas hésité à glaner à la source une foule de récits, tous authentiques, avec souvent une touche de nostalgie. Cet ouvrage vous fera découvrir, photos à l'appui, des coulisses tout à fait inattendues et vous transportera vers un délicieux voyage dans le temps
entièrement dédié à une époque où le GPS n'existait pas.
Les pilotes : A Jacques & Jean-Marie Alméras / Jean-Claude Andruet / Didier Auriol / B Bertrand Balas / Jean-Pierre Ballet / Pierre-César Baroni / Bernard Béguin / Patrick Bernardini / Mauro Bianchi / Miki Biasion / Stig Blomqvist / Pierre Bos / Claudine Bouchet / Philippe Bugalski / C Erik Carlsson / Dario Cerrato / François Chatriot / François Chauche / Maurice Chomat / Jean-Louis Clarr / Bernard Consten / Jean-Sébastien Couloumiès / D Bernard Darniche / François Delecour / Dominique De Meyer / Christian Dorche / Marc Duez / E Per Eklund / Vic Elford / F Paul Frère / Guy Fréquelin / G Maurice Gatsonidès / Henri Greder / Jean Guichet / H Jacques Henry / Marianne Hoepfner / Paddy Hopkirk / Georges Houel / J Serge Jordan / K Juha Kankkunnen / Anders Kullang / L Gérard Larrousse / Claude Laurent / Jean-Claude Lefèvre / Yves Loubet / M Colin McRae / Timo Makinen / Pierre Maublanc / Hannu Mikkola / Stirling Moss / Michèle Mouton / Sandro Munari / N Bob Neyret / Jean-Pierre Nicolas / O Alain Oreille / P Jacques Panciaticci / Gilles Panizzi / Jean-François Piot / Sylvain Polo / R Jean Ragnotti / Jean-Pierre Richelmi / Walter Röhrl / Jean Rolland / Paul Rouby / S Bruno Saby / Carlos Sainz / Timo Salonen / Jo Schlesser / Armin Schwarz / Patrick Snijers / Dany Snobeck / Christophe Spiliotis / T «Tchine» / Jean-Luc Thérier / Gilberte Thirion / Bruno Thiry / Henry Toivonen / René Trautmann / V Ari Vatanen / Carole Vergnaud / Guy Verrier / Jean Vinatier / Francis Vincent / W Björn Waldegaard / Philippe Wambergue / Achim Warmbold / Francine Warin Les coéquipiers : A Jean-Marc Andrié / Gabriel Augias / B Thierry Barjou / «Biche» / C Marcel Callewaert / Jean-Paul Chiaroni / Françoise Conconi / F Jean-François Fauchille / G Denis Giraudet / Daniel Grataloup / J Jean-François Jacob / L Marie-Christine Lallemant / Vincent Laverne / M Alain Mahé / Francis Murac / N Albert Neyron / P Michel Perin / Annick Peuvergne / R Claude Roure / T Pierre Thimonier / Christian «Tilber» / Jean Todt / V Michel Vial / Jean-Bernard Vieu / Autour du rallye / Bêtisier. -
La Peugeot 404, c'est toute une page de l'histoire des sixties. Présenté en mai 1960, la voiture aux lignes résolument italiennes est livrée dans des couleurs pour le moins frappantes, orange vif ou bleu lagon, avec toit ouvrant et pare-brise panoramique. Elle est saluée comme une grande et belle berline vouée au succès. Le cabriolet, puis le coupé, apparaissent en octobre 1961 et seront les ambassadeurs du style italien (Pininfarina) jusqu'en septembre 1968. En 1963, l'élégant break 404 offre plusieurs possibilités d'aménagement et contribuera largement à la réussite du modèle : familiale avec trois banquettes, et commerciale au volume de chargement maximal. Pour compléter la gamme, la version plateau-cabine (essence ou Diesel) ne quittera le marché français que dans les années 1980 et continuera sa carrière à l'étranger. Ce glorieux parcours est jalonné d'un prestigieux palmarès sportif qui, de l'East African Safari au rallye d'Argentine, n'a eu d'égal que celui de la Citroën DS.
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Ferrari et les montres : Mécaniques à hautes performances
Rémy Solnon
- Sophia Editions
- 29 Mai 2024
- 9782385140564
Depuis l'époque où Enzo Ferrari, venant de fonder la Scuderia Ferrari, passait des commandes spéciales à de grandes marques horlogères pour féliciter ses pilotes et son équipe, des liens se tissent entre Ferrari et l'horlogerie haut de gamme. Richement illustré et documenté, ce livre propose de découvrir toute la diversité de ces partenariats. Il démontre combien Ferrari est une source inépuisable de créativité et d'inspiration stylistique et technique pour la création de montres exceptionnelles. Deux univers d'exception qui proposent des mécaniques innovantes à hautes performantes sous des carrosseries aux lignes racées. L'évolution des montres liées à Ferrari suit de près l'histoire des Ferrari de route et de la Scuderia Ferrari. Vous découvrirez les partenariats successifs signés avec les plus grandes manufactures horlogères des années 1970 à aujourd'hui, ainsi que ceux noués par des personnalités ayant marqué l'histoire de Ferrari (pilotes, dirigeants, designers), le tout complété par un référentiel technique et un lexique horloger.
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«AMG» : derrière ces trois lettres se cachent Hans-Werner Aufrecht et Erhard Melcher, le G symbolisant la ville d'origine du premier cité. En 1967, ces pionniers créent AMG, une officine dédiée aux préparations de moteurs et à la personnalisation sur base Mercedes. Un nouveau concept est né : hautes performances, exclusivité, le tout marié à la qualité et au confort légendaires de la marque à l'étoile. Ce livre, préfacé par Jacques Laffite, raconte en détail cette success story. Des 300 SEL 6.3 de 320 ch des sixties à la toute nouvelle GT et aux derniers modèles frappés d'un «45», «55» ou d'un «63 AMG», en passant par les versions compétition, les 300 E «Hammer» et les transformations spéciales, toutes les époques sont revisitées.
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La dernière victoire au Mans de la 365 GTB/4 a eu lieu il y a cinquante ans : c'est l'occasion rêvée pour traiter le sujet de belle manière et rappeler pourquoi la Daytona a cette place tellement à part dans l'histoire de Ferrari. Depuis la naissance de la marque, une seule Ferrari V12 peut en effet se targuer d'avoir été déclinée par l'Usine à la fois en version coupé, cabriolet et compétition, d'avoir également revêtu diverses carrosseries spéciales et enfin fait l'objet de nombreuses répliques : la Daytona... Aucune autre avant, aucune autre après. Vous découvrirez tout au long des pages la pleine justification à l'épithète homérique utilisé dans le titre de cet ouvrage : étonnante Daytona !
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Camions décorés, les plus beaux d'Europe
Xavier Stéfaniak
- Sophia Editions
- 13 Mars 2024
- 9782385140267
Avec leurs chromes étincelants, leurs peintures soignées et des décorations à l'aérographe d'une grande finesse, ces camions européens offrent un spectacle à couper le souffle. Grâce à seize reportages inédits, découvrez des camions de neuf nationalités différentes. Chacun arbore une décoration spécifique, qu'il s'agisse d'un personnage de fiction ou d'un hommage au propriétaire. Plus qu'un effet de mode, les camions décorés sont devenus un véritable phénomène de société. Ces camions sont de véritables oeuvres d'art roulantes.
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Ce livre est l'ouvrage le plus complet jamais paru sur le plus formidable des chars de combat modernes, le Leclerc. Conçu pour détruire les hordes de chars soviétiques dans les plaines d'Allemagne, le Leclerc mit la barre des performances tellement haut que quarante ans après sa conception, les ingénieurs du monde entier rêvent de l'égaler quand ils conçoivent un nouveau char. Toucher en une minute sept cibles mobiles jusqu'à 3 000 m alors qu'il roule à 50 km/h en tout terrain n'est une performance réalisable qu'avec technologies exceptionnelles.
Grâce à la modularité de sa conception, le Leclerc est déjà prêt à combattre en compagnie des robots, des drones et des fantassins numérisés, reliés entre eux grâce à un intranet tactique.
L'exploitation d'archives restées confidentielles et des souvenirs d'acteurs du programme, ont permis à l'auteur, lui-même très impliqué dans le projet pendant plus de douze ans, d'écrire ce livre de référence qui retrace l'histoire du développement, les coulisses de la coopération franco-allemande, l'étude de toutes les versions y compris celles restées jusqu'à ce jour dans le secret des bureaux d'études. Alors que se prépare la future génération de blindés de supériorité terrestre, la lecture de cet ouvrage permettra aux officiers et ingénieurs en charge d'orienter leurs réflexions avec audace et pragmatisme. -
La Panhard PL17 de mon père
Yann Le Lay, Bernard Vermeylen
- Sophia Editions
- De Mon Pere
- 5 Juin 2024
- 9782385140670
Née en juin 1959, à la charnière des années 1950 fleurant bon l'après-guerre, et des années 1960 où la prospérité retrouvée incite à une certaine exubérance, la PL 17 va devoir jouer l'ambiguïté : pour séduire une nouvelle tranche de clientèle, elle doit faire oublier la Dyna, dont la réputation de fragilité et les formes arrondies devenues désuètes constituent désormais un handicap. Faute de moyens, Panhard n'a pourtant pas pu se permettre de lancer une voiture entièrement nouvelle. Il a fallu maquiller la Dyna, avec assez de talent pour faire croire qu'il s'agit d'un modèle inédit, sans s'aliéner la clientèle traditionnelle de la marque. Et ça marche : le noueau capot avant et la face arrière redessinnée transfigurent suffisamment la voiture pour relancer sa carrière pendant quelques années. Curieusement, la PL17 renoue avec le kitsch, comme naguère l'ancienne Dyna X. Maus cette fois, c'est la mode. À côté des teintes traditionnelles, le client peut s'offrir des lilas, feu de brousse ou jaune jonquille qui tranchent sur les noir, gris ou bleu foncé plus classiques. Sur les PL 17 Tigre, le fin du fin est évidemment de commander l'intérieur "bengale" imitant le pelage de l'animal. Dans cet ouvrage, le lecteur retrouvera toutes la carrière de cette fameuse PL 17, devenue "17" en 1963, jusqu'à sa disparition en mai 1965, et qui reste sans doute aujourd'hui "la" Panhard dont on se souvient en premier lieu. Des berlines aux fourgonnettes en passant par les cabriolets et les breaks, et même les exotiques versions sud-américaines, aucun modèle n'est oublié, pas plus que la "petite histoire" qui est souvent la plus savoureuse.
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Restaurez-réparez : Votre mobylette
Sylvie Méneret, Franck Méneret
- Sophia Editions
- Restaurez-reparez
- 21 Août 2024
- 9782385140786
Commercialisée dès 1949, la Mobylette est ancrée dans toutes les mémoires. Après avoir véhiculé plusieurs générations, elle est devenue, au XXIe siècle, objet de collection. Sortie sous les marques Motobécane ou Motoconfort, la « Mob », quelle soit « bleue », « chaudron » ou de type AV3 ou 51, aura souvent besoin d'une remise en forme partielle ou totale, à cause d'un arrêt prolongé. Ce livre est là pour y parvenir. Après un guide d'achat et une aide à l'identification, chaque élément technique est développé pour une remise en état : moteur, allumage, embrayage, transmission, mais aussi rayonnage des roues, ou encore pour la réalisation de pièces plastique ou la réaimantation d'un volant magnétique. Le lecteur rentrera dans les détails du formage de tôles, de la soudure, de la préparation à la peinture, de la réalisation de fi lets décoratifs, du polissage. Toutes les explications techniques sont détaillées image par image, rendant très vite cet ouvrage indispensable pour mener à bien la restauration de votre Mobylette !
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Restaurez-réparez : votre citroën 2 CV
Lindsay Porter
- Sophia Editions
- Restaurez-reparez
- 21 Août 2024
- 9782385140793
Restaurez-réparez votre Citroën 2 CV est un guide complet qui traite de tous les aspects de la restauration des 2 CV, de 1949 à 1990, ainsi que des Dyane et des fourgonnettes. Toutes les étapes pour une restauration réussie sont ici abordées : carrosserie, moteur et boîte de vitesses, suspensions et direction, freins, équipement électrique, châssis, intérieur et toit ouvrant, peinture et maintenance, outillage, sécurité, spécificités et identification. Ce guide essentiel à tous les propriétaires de 2 CV vous accompagnera dans votre restauration grâce à des descriptions détaillées et plus de 1 500 illustrations. Sans oublier tous les trucs et astuces pour entretenir votre 2 CV et de nombreux conseils utiles sur l'achat du véhicule et les points importants à vérifi er au moment de l'acquisition.
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Prototypes expérimentaux Dassault 1960-1988
Hervé Beaumont
- Sophia Editions
- 21 Août 2024
- 9782385140779
La société de Marcel Dassault a développé à partir des versions du Mirage III des avions prototypes expérimentaux militaires, qui, s'ils ne connurent pas de carrière opérationnelle, contribuèrent aux progrès techniques intégrés sur les autres types d'avions produits en série. Ce fut d'abord le vol à décollage et atterrissage vertical, avec trois avions prototypes, les : Balzac V 001, Mirage III V 01, Mirage III V 02 et avec deux avions bancs d'essais pour les moteurs, les : Mirage III T 01 et Mirage III F2 ; puis ce fut le vol avec voilure à géométrie variable, avec trois avions prototypes, les : Mirage G, Mirage G8 01, Mirage G8 02. Pour la Suisse, à la fin des années 1960, le Milan S 01 fut développé avec de nouveaux équipements d'avionique et avec des surfaces portantes mobiles pour des performances d'armement et de vol améliorées. Enfin, le Super Mirage 4000, prototype aux performances exceptionnelles, qui ne fut pas retenu pour des raisons budgétaires. Le livre comprend de nombreux documents, illustrations et photographies originaux d'époque, pour la plupart inédits et se fonde sur des témoignages exceptionnels, recueillis par l'auteur depuis près de vingt ans auprès des acteurs majeurs de ces programmes.
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Harley-Davidson : Photos inédites ; Une collection iconique
Charlie Lecach, Bernard Canonne
- Sophia Editions
- 21 Novembre 2023
- 9782385140427
Évoquer la saga Harley-Davidson sans en passer par les photos d'archives vues et revues maintes fois, mais en sélectionnant une douzaine de modèles emblématiques, voilà l'objectif de cet ouvrage. Cette sélection se veut éclectique et représentative des nombreuses voies différentes empruntées au cours de son existence par la Motor Company de Milwaukee. Nous remercions au passage la concession Harley-Davidson Borie de nous avoir mis à disposition une partie des modèles de sa collection.