Filtrer
Enguerrand Lecesne
-
Alfa Romeo coupé Bertone en compétition
Enguerrand Lecesne
- Sophia Editions
- 27 Juin 2023
- 9782385140175
La série des Alfa Romeo appelées Coupé Bertone, non contente de constituer l'une des lignées les plus emblématiques de la marque milanaise peut aussi se targuer d'un fabuleux palmarès sportif. Depuis les GTA, au milieu des années 1960, jusqu'aux GTV 2000, à la fin des années 1970, elle n'ont jamais cessé de collectionner les succès sur circuit ou en rallye, dans le cadre du championnat d'Europe des voitures de tourisme ou en tant que simple voitures de série. Pour la première fois, un ouvrage en français retrace cette saga en détail et ravive la mémoire de champions exceptionnels comme Jean Rolland ou Bernard Consten. Outre une foule d'anecdotes, des témoignages, une iconographie riche et largement inédite, les lecteurs trouveront au fil des pages, des tableaux de résultats très complets qui font de ce volume, une référence indispensable à tous les passionnés d'Alfa Romeo.
-
Alpine berlinette, la reine des rallyes
Enguerrand Lecesne
- Etai
- Sport, Competition
- 1 Septembre 2021
- 9791028304867
À l'heure où Alpine arrive en Formule 1 et renoue avec la catégorie reine en endurance, le moment semble idéal pour retracer la carrière sportive de la mythique Berlinette, celle qui a bâti la légende du constructeur dieppois. Voilà pourquoi cet ouvrage conte en détail et pour la première fois toutes les participations, de 1960 à 1975, des berlinettes d'usine, tous les exploits de celle que l'on a appelé la reine des rallyes et qui fut la première à remporter le championnat du monde de la spécialité. L'aspect humain de l'aventure et l'évolution technique des berlinettes engagées en compétition ne sont pas oubliés tout comme la présentation des modèles les plus exclusifs. La gloire de la Berlinettes'étant également construite grâce aux clients de la marque, des pilotes amateurs, bien souvent amoureux de leur voiture, il est essentiel de leur rendre hommage par le biais d'une iconographie riche, variée et inédite.
-
L'ouvrage retrace l'histoire de la Renault 8 Gordini vue sous l'aspect humain, de 1964 au milieu des années 1970. Avec en fil conducteur, les grandes victoires dans l'ordre chronologique, une suite de portraits, de récits vécus, d'anecdotes, d'historiques de véhicules. Le tout largement méconnu et illustré d'une importante iconographie commentée et en partie inédite. A noter qu'en 2016, ce sera le 50è anniversaire de la coupe Gordini.
-
-
Nos grands pilotes français réunit tous les grands pilotes français s'étant illustrés, depuis le début du XXe siècle jusqu'à aujourd'hui, en Grand Prix, en Formule 1, en Endurance, dans les courses de tourisme ou les épreuves américaines... En cinquante portraits, allantde Boillot à Grosjean -en passant par Benoist, Chiron, Wimille, Trintignant, Behra, Beltoise, Pescarolo, Cevert, Depailler, Laffite, Prost ou Alesi -, l'auteur retrace non seulement en détail des parcours riches en victoires mais parvient aussi, grâce à de nombreuses anecdotes, à lever le voile sur les personnalités de ces champions, des personnages étonnants, souvent fascinants et toujours attachants.
-
C'est une véritable bombe que lâche la Régie Renault, en octobre 1964, en présentant au Salon de l'auto la R8 Gordini. Piloter une «bleue» faisait de son acquéreur le roi des nationales, la vedette de la sortie des bals, mais aussi un coureur automobile plein de promesses... Cet ouvrage dresse le panorama complet de sa carrière sportive. Il retrace aussi bien les voitures engagées par la Régie Renault que toutes les aventures des pilotes amateurs, tant l'épopée de la Coupe Gordini que les prouesses accomplies sur la glace finlandaise ou les chemins africains. Le tout est agrémenté de photographies rares et des témoignages de ceux qui ont «vécu» la Gord' à sa grande époque. Voiture école de toute une génération de champions, la Gord' reste aujourd'hui encore une légende de l'automobile et suscite toujours l'admiration de nombreux fidèles.
-
Plus qu'une simple voiture, la Mini est un véritable phénomène de société. Il est vrai qu'en 40 ans de production -et 5,3 millions d'exemplaires fabriqués-elle a laissé des souvenirs indélébiles à plusieurs générations d'automobilistes.
Vous découvrirez au fil des pages non seulement toute son histoire, riche de plusieurs dizaines de modèles, mais aussi ses multiples déclinaisons, son parcours en compétition et les principaux dérivés construits à partir de sa mécanique. Sans oublier les Mini fabriquées en dehors du Royaume-Uni. Bref, une véritable saga nous permettant de comprendre pourquoi la Mini est encore aujourd'hui la plus aimée des voitures britanniques. Qui peut en effet résister à sa bouille craquante ?
-
Grands prix automobiles de Rouen : circuit des essarts ; l'intégrale des résultats de 1950 à 1993
Enguerrand Lecesne
- Fait.Com L'Oiseau
- 25 Septembre 2015
- 9782954165738
-
Cet ouvrage retrace toute l'histoire de l'entreprise ayant produite les Mini, des heures de gloire de la British Motor Corporation jusqu'au rachat par BMW, en passant par la descente aux enfers de la British Leyland.
Premier ouvrage aussi complet publié en français sur la Mini, il aborde tous les aspects de son histoire : ses créateurs, sa genèse, les différents modèles fabriqués (même ceux construits en dehors du Royaume-Uni) sans oublier les prototypes morts-nés, les dérivés et la compétition. Pour ne rien gâcher, il fourmille d'anecdotes, bénéficie d'une très riche illustration et présente en annexe tous les chiffres de production et les numéros d'identification.
Passionné par les voitures depuis son plus jeune âge, Enguerrand Lecesne a déjà signé plusieurs ouvrages chez ETAI, dont Mini, histoires inédites, Jaguar, l'âge classique, Renault 8 Gordini, le rêve bleu, Renault 8 Gordini, histoires inédites, Alpine Berlinette, l'icône des années bleues, Circuit de Rouen-Les Essarts, Mini Cooper & S, de la série à la compétition et Mustang en compétition, le pony dans la course. Ce présent livre est la synthèse de plusieurs années de recherche sur le sujet par cet amoureux et propriétaire de Mini.
-
Paddy, Timo, Rauno et les autres, dresse le portrait de 40 pilotes ayant contribué à la gloire sportive de la Mini, la plus grande des petites voitures. Outre, les incontournables pilotes de rallye d'usine, les Hopkirk, Mäkinen et Aaltonen, célèbres pour avoir gagné le Monte-Carlo, ou Pat Moss, il s'attarde aussi sur les champions des circuits, les Rhodes, Spice, Fitzpatrick, les «futures vedettes» comme James Hunt et les meilleurs français à l'instar de Jean Rondeau. Riche en anecdotes et en photos spectaculaires, ce livre est le résultat de recherches minutieuses s'étant étalées sur près de quinze ans.
-
C'est une véritable bombe que lâche la Régie Renault, en octobre 1964, en présentant au Salon de l'auto la R8 Gordini. Piloter une "bleue" faisait de son acquéreur le roi des nationales, la vedette de la sortie des bals mais aussi un coureur automobile plein de promesses...
Cet ouvrage dresse le panorama complet de sa carrière sportive. Il retrace aussi bien les voitures engagées par la Régie Renault que toutes les aventures des pilotes amateurs. Tant l'épopée de la Coupe Gordini, que les prouesses accomplies sur la glace finlandaise ou les chemins africains.
Le tout est agrémenté de photographies rares et des témoignages de ceux qui ont "vécu" la Gord' à sa grande époque.
Voiture école de toute une génération de champions, la Gord' reste aujourd'hui encore une légende de l'automobile et suscite toujours l'admiration de nombreux fidèles.
L'auteur :
Né à Rouen, Enguerrand LECESNE se passionne depuis son plus jeune âge pour l'histoire de la course automobile. Pour "R8 Gordini, le rêve bleu", il a mené de longues et rigoureuses recherches mais également rencontré de nombreux acteurs ayant "vécu" la saga de la Gord'. Il est l'auteur chez ETAI de MINI COOPER, du CIRCUIT DE ROUEN LES ESSARTS et prépare un livre sur l'ALPINE BERLINETTE.
-
Au même titre que Reims, Montlhéry ou Charade, Rouen-les-Essarts fut un haut lieu du sport automobile français. Le circuit normand offrait aux spectateurs un cadre bucolique à souhait et proposait aux pilotes un redoutable tracé naturel qui leur imposait le plus grand respect. Théâtre de cinq manches du championnat du monde de Formule 1 et de nombreuses autres courses prestigieuses, le site rouennais a vibré des exploits des plus grands champions, de Juan-Manuel Fangio à Alain Prost en passant par Alberto Ascari, Stirling Moss, Jim Clark ou encore Jackie Stewart parmi tant d'autres. Cet ouvrage vous propose l'histoire de ce monument aujourd'hui disparu.
-
La berlinette Alpine est LA voiture de sport française des années 1960-1970.
Reine de la route, elle fut aussi, pendant près de deux décennies, la reine des compétitions avec en point d'orgue la victoire au Championnat du monde des rallyes en 1973. Le présent ouvrage, entièrement consacré aux exploits de la belle bleue, en rallyes, circuits et courses de côte, s'attarde également sur l'aspect humain de cette formidable aventure et donne la parole à plusieurs anciens pilotes de cette grande époque.
Enfin, le lecteur trouvera dans ces pages une compilation très complète des résultats sportifs de la berlinette.
-
Ce livre explore de nouveau domaines et s'intéresse à ses pilotes (John Rhodes, Cristabel Carlisle... ou Steve McQueen !), à ses préparateurs (Downton, Broadspeed et consorts), aux modèles rares (la Mini Sprint, les Mini de luxe de Radford...) ou à ses dérivés (la Mini-Marcos). Il retrace également en détail les exploits en compétition de la Mini dans l'Hexagone.
-
Cet ouvrage réunit les champions du monde (Loeb, Ogier, Auriol), les vice-champions (Michèle Mouton, Fréquelin, Delecour) et la quasi totalité de ceux qui ont gagné un ou plusieurs rallyes mondiaux (Panizzi, Ragnotti, Saby, Darniche, Andruet, Nicolas, Thérier, etc.) depuis la création du championnat en 1973. On trouve également les pilotes de la période précédente, ceux qui ont remporté une ou plusieures épreuves de l'époque héroïque où les rallyes s'étalaient sur plusieurs milliers de kilomètres sur des routes insensées comme à la Coupe des Alpes, au Liège-Rome-Liège ou au Tour de France Automobile. On pense à Jean Rolland ou Bernard Consten.
Cet ouvrage retrace en détails les carrières, riches en victoires, de tous ces champions d'exception, mais s'attache aussi à narrer de nombreuses anecdotes sur leurs personnalités !
-
Jaguar ; l'âge classique
Enguerrand Lecesne, Pierre-yves Gaulard, Xavier de Nombel
- Etai
- Autofocus
- 3 Février 2016
- 9791028300777
Depuis plus de 90 ans (création en 1922), pour tous les amoureux de belles automobiles, le nom Jaguar évoque immanquablement un style inimitable... Des courbes à la fois agressives, sensuelles et racées, le confort du cuir Connolly, des bois vernis à foison, un remarquable moteur six cylindres à double arbre à cames en tête, des performances de premier ordre. En somme, comme disait la réclame de la maison : « Grace, Space, Pace » - la grâce, l'espace et la vitesse.
Cet ouvrage s'intéresse à l'âge classique des automobiles Jaguar, une période marquée de l'empreinte de William Lyons (son fondateur), l'âme de la marque, et par ses modèles les plus mythiques. L'ouvrage a l'ambition d'éclairer le néophyte sur les principaux épisodes de l'histoire de Jaguar, de lui faire découvrir les modèles les plus emblématiques, mais il n'oublie pas pour autant le Jaguariste aguerri, qui y trouvera de nombreuses anecdotes et le portrait de quelques-unes des personnalités majeures de la firme de Coventry (GB).
Sommaire (13 modèles emblématiques) : SS 100, the first lady. Mark V, à la croisée des chemins. XK 120, l'essence du mythe. Mark VII, à la conquête de l'Amérique. XK 140, XK 150, une glorieuse descendance. Mark 1, naissance du Sport Saloon. XK SS, du circuit à la route. Mark 2, la plus belle berline du monde ? Type E, sculpture mobile. Mark X, le haut du panier. Type E série 2 et 3, un long chant du cygne. XJ6, XJ12, le dernier chef-d'oeuvre de Sir William. XJ-S, une longévité exceptionnelle.
-
Mini Cooper & S de la série à la compétition
Enguerrand, Lecesne
- Etai
- Sport Automobile Circuit
- 14 Mars 2008
- 9782726887776
La mini-cooper, version sportive de la révolutionnaire mini est incontestablement l'une des grandes icônes britanniques des années 1960, en dépit de ses modestes dimensions.
Automobile "dans le vent", coqueluche des vedettes du cinéma ou de la chanson, elle peut aussi se targuer d'un fabuleux palmarès sportif, qui fit d'elle la plus titrée des voitures de rallye de son époque. cet ouvrage, le premier en français consacré à ce modèle, vous propose à la fois un guide détaillé des différentes évolutions des mini-cooper et mini-cooper s produites de 1961 à 1971 et un panorama de la carrière sportive - y compris en france - de la plus petite des grandes voitures.
